Migracja na nowy serwer

Aktualizacja Polskiego Serwera LeonardoXC połączona jest z przeniesieniem na nowy sprzęt - będzie więcej ramu, więcej mocy obliczeniowej, szybszy i pojemniejszy dysk. Aplikacja przeszła lifting niewidoczny dla użytkowników (przystosowanie do nowszej wersji PHP), co w połączeniu z nowym hardwarem powinno zwiększyć wydajność. Jakbyście zauważyli jakieś problemy z działaniem to proszę załóżcie wątek na http://trac.pgxc.pl .

Niestety nie ma róży bez kolców, w trakcie przenosin przez godzinę/dwie nie będzie można logować się na Polskim Serwerze Leonardo. Prace zaplanowałem na poniedziałkowe przedpołudnie (13.02.2023) - w tym czasie możecie zobaczyć komunikat z informacją, że logowanie będzie dostępne za jakiś czas.

Osoby chcące śledzić proces przenosin zapraszam do śledzenia wątku na #trac.

Podsumowanie Paralotniowych Tabel Sezonu 2022

Czas najwyższy podsumować paralotniowy Sezon 2022, podaczas którego rywalizowaliście w ramach kilku mniejszych rankingów. Ale zanim przejdziemy do tabel, krótkie dane statystyczne:

  • wgraliście 1734 logi z lotów, z czego 1572 jest publicznych (to ponad 40% więcej niż w zeszłym sezonie!),
  • wykonaliście 74 swobodne loty na dystansie ponad 50km OLC (w zeszłym sezonie było ich tylko 34!),
  • jakby połączyć wasze logi w jeden, to miałby dystans trochę ponad 25382 km i trwał ponad 1736 godzin

Zastanawiacie się, kto w sezonie 2022 pokonał największy dystans latając swobodnie paralotnią? Oto pierwsza trójka:

  1. Mariusz Strzelczyk (1081,8km)
  2. Adam Rodo (825,3km)
  3. Maciej Krzesiński (811,8km)

A kto spędził najwięcej czasu w powietrzu latając swobodnie paralotnią?

  1. Jakub B (ponad 122 godziny)
  2. Robert Machel (ponad 114 godzin)
  3. Adam Rodo (ponad 106 godzin)

Jeśli chodzi o startowiska w sezonie 2022, to najczęściej odwiedzaliście:

  1. Borsk (225 startów)
  2. Bassano (95 startów)
  3. Nowe Marzy (88 startów)

W przypadku pokonywanych dystansów (po prostej), nie wypada nie wspomnieć o startowiskach:

  1. Miejsce (197,4km)
  2. Polska Nowa Wieś (185,2km)
  3. Leszno (149,3km)

 

Tabela główna LeonardoXC



W tabeli znalazły się loty 65 pilotów, miejsca na podium wypracowali:

  1. Adam Rodo (1313.61 pkt)
  2. Maciej Krzesiński (1264.68 pkt)
  3. Mariusz Strzelczyk (1056.4 pkt)

 

Sezonowy Ranking Lotów Holowanych

W tabeli znalazły się loty 40 pilotów, miejsca na podium wypracowali:

  1. Maciej Krzesiński (704.06 pkt)
  2. Jakub Mendys (278.04 pkt)
  3. Jakub B. (248.1 pkt)

Sezonowy Ranking Klifowy

W tabeli znalazły się loty 23 pilotów, najwięcej punktów zdobyli:

  1. Robert Machel (244.98 km OLC)
  2. Adam Rodo (145.7 km OLC)
  3. Krzysztof Łazor (120.6 km OLC)

Sezonowy Ranking Klifów Nadwiślanych

W tabeli znalazły się loty zgłoszone przez 20 pilotów, najwyższą liczbę punktów zdobyli:

  1. Sławomir Szrama (45.8 km OLC)
  2. Bartosz Kowalski (36.43 km OLC)
  3. Adam Rodo (29.48 km OLC)

Majówkowy Ranking Przelotowy

Majówka była całkiem lotna, wśród 20 pilotów największą ilość punktów zdobyli:

  1. Jakub Mendys (497.82 pkt)
  2. Jakub B (440.72 pkt)
  3. Jarosław Sałek (324.17 pkt)

Tabela sezonowa lotów z PPG

Pilotów zgłaszających loty PPG na LeonardoXC jest niewielu, niemniej warto pogratulować pierwszej trójce:

  1. Mariusz Dawidczyk (185.39 pkt)
  2. Damian Grabowski (150.27 pkt)
  3. Krzysztof Łazor (107.18 pkt)
     

Rankingi na sezon 2023

Przy okazji tego podsumowania chciałbym podziękować wam bardzo za wgrywanie lotów, kolejne sezony w ramach powyższych rankingów są już pokonfigurowane (w ramach rankingu klifowego 2023 będzie mała zmiana - dodam coraz częściej odwiedzane startowisko Nowy Port, jednak zanim to zrobię muszę trochę przeprogramować portal) i można bawić się dalej w imię zasad fair play. Na razie nie zgłosili się do mnie żadni sponsorzy, gdybyście znali kogoś kto chciał zafundować nagrody w ramach któregoś z rankingów (lub ma pomysł na nowy) to zapraszam do kontaktu.

Zmiany w Rankingach Klifowych

Cześć,

Zanim opublikuję podsumowanie Sezonowego Rankingu Klifowego 2021 chciałbym napisać, że wraz z nadejściem nowego sezonu wprowadzam  w nim drobne zmiany kosmetyczne:

  • w tabeli uwzględniane będą loty ze startowisk Białogóra i Hel - Kormoran (startowiska pojawiły się też w tabeli Ponadczasowego Rankingu Klifowego),
  • sezony będą liczone w "standardowych ramach czasowych", tzn sezon 2022 kończy się z końcem września, a kolejne sezony będą liczone między październikiem i wrześniem

Planuję usprawnić mechanizm liczenia tabeli tak, że będą uwzględniane starty na konkretnym klifie (czyli np pod Krynicę włączone będą wyniki osób startujących np w Piaskach lub w kolumnie z Dębiny będzie także uwzględniony start z Rowów czy Ustki) - ze względu na konstrukcje mechanizmów ranikingowych jest z tym trochę główkowania i nie gwarantuję że ta właściwość tabeli wejdzie w życie w sezonie 2022.

Podpowiadam, że najlepszą formą docenienia moich prac nad portalem https://leonardo.pgxc.pl jest polecenie go znajomym pilotom (poprzez słowo mówione, zamieszczeniu odnośnika na stronie/blogu lub np. udostępnianiu swoich lotów w portalach społecznościowych).

Weryfikacja stref zintegrowana z archiwum UUP

LeonardoXC zostało zaktualizowane, od teraz każdy wpis w sekcji "Strefy na trasie" obok informacji widocznych do tej pory będzie miał też informację na temat statusu strefy z konkretnego dnia:

  • 'Planowana',
  • 'Aktywowana',
  • 'Nieplanowana, nieaktywowana',
  • 'Brak danych o rezerwacji/aktywacji'.

Dane dotyczące aktywacji stref bazujące na UUP gromadzone są od dnia 25 marca 2021, starsze loty będą miały ostatni ze statusów.

Historyczne rezerwacje stref w AUP

Ze względu na odstraszający mechanizm LeonardoXC informujący o możliwości naruszeń stref przez osoby wgrywające loty postanowiłem zakasać rękawy i rozpocząć prace nad mechanizmami pozwalającymi weryfikować stan przestrzeni powietrznej w kontekście dziennym. W chwili obecnej fundament jest już gotowy - rozpocząłem gromadzenie danych dotyczących planów rezerwacji i aktywacji stref w AUP.

Archiwalne rekordy dotyczące rezerwacji przestrzeni powietrznej można przeglądać na nowopowstałej stronie: uup.pgxc.pl; Ważne jest tu wyjaśnienie, że w kwestii przygotowania do lotu należy zawsze weryfikować informacje przed startem dzwoniąc na infolinię FIS. Status ACTIVATED oznacza, że dana strefa była aktywowana, status PLANNED oznacza że planowana była rezerwacja (jednak nie wyklucza aktywacji w danym dniu).